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Merci de prendre le temps de lire ce qui suit
Comme à l'habitude, voici quelques informations qui permettront à
tous de mieux profiter de votre week-end et d'assurer la pérennité de
ce type de manifestation.
- Briefing pilote : Suite aux grandes difficultés
pour réunir la majorité des pilotes pour le briefing, il est rappelé
que celui-ci est obligatoire et qu'il a pour but de présenter les
principales consignes de sécurité ainsi que quelques particularités de
fonctionnement du Trofeo Rosso. La présence de tous les pilotes est
donc indispensable pour assurer au mieux la sécurité de tous. Des
pastilles seront distribuées lors du briefing sans lesquelles il ne
sera pas possible de participer aux roulages.
- Réservation d'emplacement : Le paddock et son
environnement direct n'étant pas extensibles, la réservation
d'emplacement par les premiers arrivés avec de la rubalise ou d'autres
moyens doit être limitée à la surface strictement nécessaire et les
zones réservées par l'organisation doivent être respectées.
- Accueil : L'administratif pilote et l'administratif moto seront ouverts dès le jeudi de 16h00 à 20h30
puis le vendredi matin de 7h30 à 10h00. Ne tardez donc pas à vous
présenter. Les administratifs moto sont toujours des bénévoles des
clubs co-organisateurs, mais ils sont aussi licenciés FFM.
- Les mini-motos : La circulation des mini-motos est interdite sur le paddock. Afin de prévenir un accident susceptible de compromettre le Trofeo Rosso, nous serons très stricts sur ce point particulier.
- Pilotes mineurs : Ils sont les bienvenus au
Trofeo Rosso à partir de 14 ans avec un BSR sur un 50cc ou à partir de
16 ans avec CASM et une moto de 125cc maximum, le pilote doit disposer d'une assurance responsabilité civile à son nom pour la moto utilisée.
- Animations pour les enfants :Comme à l'habitude,
nous organiserons des jeux pour les enfants, sous la responsabilité des parents ou accompagnateurs majeurs , même si nos gentils bénévoles sont présents avec eux. Les adultes souhaitant nous
aider à animer cette joyeuse troupe sont les bienvenus. Faites que nous n’ayons pas à dire non à un bambin.
- Réglementation du circuit : La réglementation
propre au circuit doit être respectée, entre autre chose, concernant le bruit en dehors des heures de roulage, pas de burn ni de wheeling, la limitation du niveau sonore des motos à 102 dB, le port de la dorsale, les limitations d'accès à la voie des stands, l'interdiction des burns et autres wheelings, le stockage de carburant dans les stands.
- Véhicules des accompagnateurs ou du public :
Ils sont tolérés dans la mesure du raisonnable. Merci de vous conformer aux consignes des personnes en charge du paddock. Des parkings motos se trouvent à l’extérieur du grillage ou à l’intérieur derrière l’accès pré-grille. Merci de respecter les voies prévues
(piétons, pompiers, motos inscrites, …).
- Spectateurs :
- Les abords et dégagements de la piste sont interdits aux
piétons.
- Les chiens doivent être tenus en laisse (sauf sur les aires
gazonnées du centre du circuit)
- Et comme pour les années précédentes :
- Votre choix de série peut être modifiée par l'organisation
pour améliorer la cohérence type de machine / expérience de pilotage.
- L’inscription d'un pilote dans plusieurs séries reste dépendante des places disponibles afin qu'un maximum de pilotes puisse profiter de cette manifestation. En conséquence, contactez-nous préalablement.
- Facilitez-nous l'organisation en ne faisant figurer qu'un
seul pilote par fiche d'inscription.
- Des plaques numérotées à apposer à l'avant de la moto seront
fournies lors du contrôle administratif.
- La pré-grille ouvre 10' avant chaque série au portail près du
stand 32 (côté opposé à la tour).
- Le 1er tour de piste se fait derrière le pace-car, il est interdit de le dépasser.
- Si des motos de l'organisation (dossards fluo) sont présentes
dans les séries, conformez-vous à leurs instructions éventuelles.
- Fin de série au drapeau à damier, retour à allure lente au
paddock par l'allée près du PC médical.
- Aucun remboursement d'engagement ne pourra être effectué en
cas d'annulation dans la semaine précédant le Trofeo Rosso.
- Aucun accès piste aux personnes non inscrites préalablement (il n'y a pas d’inscription sur place)
ATTENTION !
Notre plaidoyer des années précédentes pour recevoir des dossiers complets, signés et accompagnés du montant de l'engagement est toujours d'actualité.
LES DOSSIERS INCOMPLETS SERONT TRAITÉS EN DERNIER.
Ceci implique le risque de ne pas pouvoir participer malgré l’envoi
précoce du dossier.
Merci pour votre attention et bon roulage ! |