Pour le trofeo Rosso, Merci de prendre le temps de lire ce qui suit

Comme à l'habitude, voici quelques informations qui permettront à tous de mieux profiter de votre week-end et d'assurer la pérennité de ce type de manifestation.

• Briefing pilote : Suite aux grandes difficultés pour réunir la majorité des pilotes pour le briefing, il est rappelé que celui-ci est obligatoire et qu'il a pour but de présenter les principales consignes de sécurité ainsi que quelques particularités de fonctionnement du Trofeo Rosso. La présence de tous les pilotes est donc indispensable pour assurer au mieux la sécurité de tous. Des pastilles seront distribuées lors du briefing sans lesquelles il ne sera pas possible de participer aux roulages.
• Paddock : On doit prioriser les emplacements sur le paddock pour les participants et leurs accompagnants. Pour cela un badge sera donné à l'arrivée pour les participants et accompagnants et l'indication de la zone ou ils pourront s'installer.
• Accueil : L'administratif pilote et l'administratif moto seront ouverts en fin d'apres midi la veille de la manifestation. Munissez vous de votre permis de conduire. Les benevoles administratifs moto font partie des clubs co-organisateurs, mais ils sont aussi pour certains licenciés FFM.
• Les mini-motos : La circulation des mini-motos est interdite sur le paddock. Afin de prévenir un accident susceptible de compromettre le Trofeo Rosso, nous serons très stricts sur ce point particulier.
• Pilotes mineurs de plus de 14 ans : Avec une autorisation parentale, ils sont les bienvenus au Trofeo Rosso avec CASM et une moto de 125cc maximum. le pilote doit disposer d'une assurance responsabilité civile à son nom pour la moto utilisée.
• Animations pour les enfants :Des activités ludiques sont proposées pour les enfants pendant que ça tourne sur le circuit, mais c'est sous la responsabilité des parents ou accompagnateurs majeurs , même si nos gentils bénévoles sont présents avec eux.
• Réglementation du circuit : La réglementation propre au circuit doit être respectée, concernant le bruit en dehors des heures de roulage, pas de burn ni de wheeling, la limitation du niveau sonore des motos à 102 dB, La circulation sur la pite lane sera limitée les limitations d'accès à la voie des stands, le stockage de carburant dans les stands est interdit.
• Spectateurs :
  • Les abords et dégagements de la piste sont interdits aux piétons.
  • Les chiens doivent être tenus en laisse
• Des plaques numérotées à apposer à l'avant de la moto seront fournies lors du contrôle administratif.
• La pré-grille ouvre 10' avant chaque série au portail près du stand 32 (côté opposé à la tour).
• Le 1er tour de piste se fait derrière le pace-car, il est interdit de le dépasser.
• Fin de série au drapeau à damier, retour à allure lente au paddock par l'allée près du PC médical.
• Aucun accès piste aux personnes non inscrites préalablement (il n'y a pas d’inscription sur place)

ATTENTION !

Notre plaidoyer des années précédentes pour recevoir des dossiers complets, signés et accompagnés du montant de l'engagement est toujours d'actualité.
LES DOSSIERS INCOMPLETS SERONT TRAITÉS EN DERNIER.
Ceci implique le risque de ne pas pouvoir participer malgré l’envoi précoce du dossier.

Merci pour votre attention et bon roulage !